どうも!ダンス講師 兼 ブロガーの川鍋裕輔です。
免許を取得して初めてのマイカー購入を検討。
中古車情報誌を見て、これカッコいいじゃん!100万かー。ローンで買うとして。。。
100万➗36回(3年)=毎月の支払い約27,700円ぐらいかー、意外に安いじゃん!いけるな。なんてシュミレーションをしている人もいるんではないでしょうか。
僕も免許を取ったときは、そんなことやってました。
セルシオ、シーマ、プレジデント、どれにしようかなみたいな。
今の子は、ヴェルファイアやハリヤーでシュミレーションするんですかね。これならいけるなって。
でもね、そのシュミレーションうまくいかないことがほとんどなんです。
車の維持費って、思ってる以上にお金がかかるんです。
上のシュミレーションの場合、3年でローンを完済する形になっています。
ということは。。。
車検が必要になってきます。
この、車検ってのが、けっこう高額なんです。
どのくらいかかるのか!?
過走行車20万キロ近い軽自動車にかかった車検代を公表します。
去年の10月におこなった3回目?4回目?ですかね、の車検代。。。
ズバリ!98,203円でしょう!!
過走行車18キロ越えの軽自動車ダイハツムーヴの車検明細書のコピー
検査料/検査諸経費用計算 | 金額 | ||||
自賠責保険料(24ヶ月) | 26,370 | ||||
重量税印紙代 | 6,600 | ||||
検査・登録印紙代 | 1,100 | ||||
自動車税 | |||||
リサイクル料 | |||||
郵便切手代 | |||||
諸経費合計 | 34,070 | ||||
検査料 | 14,040 | ||||
会員割引 | |||||
早期割引 | |||||
エコ・平日・遠方来店割引 | −3,000 | ||||
検査料等合計金額 | 11,040 | ||||
作業名 | 個数 | 部品代 | 工賃 | 金額 | |
左外タイロッドエンドブーツ交換 | 1 | 500 | 3,000 | 3,500 | |
右外タイロッドエンドブーツ交換 | 1 | 500 | 3,000 | 3,500 | |
左ロアーボールジョイントブーツ交換 | 1 | 730 | 5,000 | 5,730 | |
右ロアーボールジョイントブーツ交換 | 1 | 730 | 5,000 | 5,730 | |
ブレーキフルード交換 | 1 | 2,300 | 2,000 | 4,300 | |
44B19L バッテリー交換 | 1 | 7,400 | 450 | 7,850 | |
エアーエレメント交換 | 1 | 2,400 | 0 | 2,400 | |
エンジンオイル交換 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
プラグ交換 | 3 | 830 | 3,200 | 5,690 | |
スーパーLLC補充 | 1 | 2,000 | 0 | 2,000 | |
ヘッドライド光軸調整 右LOW | 1 | 0 | 1,000 | 1,000 | |
ヘッドライド光軸調整 左LOW | 1 | 0 | 1,000 | 1,000 | |
右ヘッドライト磨き | 1 | 0 | 1,000 | 1,000 | |
左フォグ球交換 | 1 | 1,800 | 0 | 1,800 | |
F・左ワイパーブレード | 1 | 1,080 | 0 | 1,080 | |
F・右ワイパーブレード | 1 | 1,080 | 0 | 1,080 | |
R・右ワイパーブレード | 1 | 750 | 0 | 750 | |
サンフレア(非常信号器具)交換 | 1 | 750 | 0 | 750 | |
小計合計 | 49,160円 | ||||
消費税 | 3,933円 | ||||
追加整備合計 | 53,093円 | ||||
支払合計金額 | 98,203円 |
証拠画像がこちら。
けっこうかかりますよね。
追加整備代がかからなければ5万ほど済むのですが車検を通すための整備代でプラス5万円オーバーに。
しかし、こればかりはしょうがない。
過走行車ですから。多少のガタは出てきます。
今、まあ、このぐらいならと思った、あなた!
これは悪魔で軽自動車のお話。
車は排気量が大きくなれば大きくなるほどお金がかかります!
ダイハツ ムーヴに乗る前は3ナンバーの2,500ccの車に乗っていたのですが、この車のときは車検に毎回、約20万円かかっていました。
車高を下げていて車検のたびに新品のタイヤをいれないと車検が通らなかったのが主な原因です(笑)
それ以外だと税金。全然値段、違いますからね。
過走行車で排気量の大きい車を購入しようとしている方は、それなりに覚悟したほうがいいですよ。
車検のときに一気にお金ふっ飛びますよ。
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過走行とは関係ありませんが車は排気量によって保険料、ガソリン代も全然違ってきます。
以前、乗っていた2500ccの車と今、乗っているダイハツ ムーヴと比べると倍以上違います。
これマジで!!
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最後に。過走行車20万キロ近い軽自動車を車検に出して思ったこと。
愛車と1日たりとも離れたくないって人には過走行車はおすすめしません!
過走行でガタが来るのは仕方ないこと。
仕方ないことなのですが、そうなってくると整備に数日かかることも出てくるんですね。
1日車検なんて言いますが、あれは整備の整っている車だけ可能で、そうじゃない車はパーツを取り寄せなきゃいけない場合もあって数日、入院するなんてこともざらなわけです。
今回、僕のダイハツ ムーヴもパーツの取り寄せで数日入院しました。
入院っていっても2年に1回でしょ。そのぐらいならって人には過走行車、車検代がちょっと割高になりますがトータルで考えるなら新車なんかを買って乗るより全然安いのでおすすめです。
今回、リアルな車検代を公表しましたので過走行の車の購入している方の参考になってくれれば幸いです。
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